Titre :	Ralentir la ville, pour une ville solidaire
Type de document :	texte imprimé
Auteurs :	Paul Ariès, Préfacier, etc.
Editeur :	Villeurbanne : Éditions Golias
Année de publication :	[2010]
Importance :	134 p.
Format :	21 cm
ISBN/ISSN/EAN :	978-2-35472-069-8
Note générale :	Actes d'un colloque organisé à Vaulx-en-Velin en France le 30 janvier 2010.
Langues :	Français (fre)
Catégories :	[Thésaurus général] 20000 Politiques publiques:20200 politiques urbaines et de développement territorial:20261 droit au logement / à la ville [Thésaurus général] 40000 Développement social et territorial:40100 cohésion sociale [Thésaurus général] 80000 Environnement et développement durable:80100 ville durable, quartiers durables
Mots-clés :	sociologie urbaine
Index. décimale :	20410 Urbanisme
Résumé :	Actes d'un colloque organisé à Vaulx-en-Velin en France le 30 janvier 2010.
Note de contenu :	Ce livre marque une innovation majeure dans le champ politique français. Il est le fruit d'une rencontre entre l'équipe du Sarkophage, nouveau journal d'analyse politique dirigé par Paul Aries et co-organisateur des Contre-Grenelle de l'environnement, et la Mairie de Vaulx-en-Velin (ville la plus pauvre du département du Rhône). Pendant presque un an, les meilleurs spécialistes des enjeux urbains, des élus (maires, députés, sénateurs), des militants (Sloow Food, villes lentes, Emmaus, etc) ont pris au sérieux le discours sur les catastrophes environnementales qui menacent (réchauffement, épuisement des ressources). Premier défi : apprendre à parler d'écologie aux populations les plus pauvres (les chômeurs, les Smicards, les " sans " papier, domicile, etc). Deuxième défi : refuser d'en faire une affaire de bobos avec des pseudos solutions technoscientistes qui promettent des maisons écolos à 4000 euros le mètre carré. Troisième défi : inventer une alternative qui ne fasse pas payer la crise environnementale aux plus pauvres comme ils paient déjà les crises financières, économiques, sociales, etc. Contre les fausses solutions du capitalisme vert et du développement durable (comme la taxe carbone), cet ouvrage ouvre une piste politique fondamentale : la nécessité de ralentir la ville afin de la rendre aux milieux populaires. Une société partagée ne peut qu'être une société lente. Mais comment organiser cette lenteur ? Comment la rendre désirable ?

Ralentir la ville, pour une ville solidaire [texte imprimé] / Paul Ariès, Préfacier, etc. . - Villeurbanne : Éditions Golias, [2010] . - 134 p. ; 21 cm.
ISBN : 978-2-35472-069-8
Actes d'un colloque organisé à Vaulx-en-Velin en France le 30 janvier 2010.
Langues : Français (fre)

Catégories :	[Thésaurus général] 20000 Politiques publiques:20200 politiques urbaines et de développement territorial:20261 droit au logement / à la ville [Thésaurus général] 40000 Développement social et territorial:40100 cohésion sociale [Thésaurus général] 80000 Environnement et développement durable:80100 ville durable, quartiers durables
Mots-clés :	sociologie urbaine
Index. décimale :	20410 Urbanisme
Résumé :	Actes d'un colloque organisé à Vaulx-en-Velin en France le 30 janvier 2010.
Note de contenu :	Ce livre marque une innovation majeure dans le champ politique français. Il est le fruit d'une rencontre entre l'équipe du Sarkophage, nouveau journal d'analyse politique dirigé par Paul Aries et co-organisateur des Contre-Grenelle de l'environnement, et la Mairie de Vaulx-en-Velin (ville la plus pauvre du département du Rhône). Pendant presque un an, les meilleurs spécialistes des enjeux urbains, des élus (maires, députés, sénateurs), des militants (Sloow Food, villes lentes, Emmaus, etc) ont pris au sérieux le discours sur les catastrophes environnementales qui menacent (réchauffement, épuisement des ressources). Premier défi : apprendre à parler d'écologie aux populations les plus pauvres (les chômeurs, les Smicards, les " sans " papier, domicile, etc). Deuxième défi : refuser d'en faire une affaire de bobos avec des pseudos solutions technoscientistes qui promettent des maisons écolos à 4000 euros le mètre carré. Troisième défi : inventer une alternative qui ne fasse pas payer la crise environnementale aux plus pauvres comme ils paient déjà les crises financières, économiques, sociales, etc. Contre les fausses solutions du capitalisme vert et du développement durable (comme la taxe carbone), cet ouvrage ouvre une piste politique fondamentale : la nécessité de ralentir la ville afin de la rendre aux milieux populaires. Une société partagée ne peut qu'être une société lente. Mais comment organiser cette lenteur ? Comment la rendre désirable ?